Veirulle, også kjent som jordrulle, er en slags veireparasjonsutstyr. Veivalsen tilhører kategorien veiutstyr i ingeniørmaskineriet, og er mye brukt i fylling og komprimering av storskala ingeniørprosjekter som høyverdige motorveier, jernbaner, rullebaner på flyplasser, demninger, stadioner osv. Den kan rulle sandholdig, semi-kohesiv og kohesiv jord, undergrunnsstabilisert jord og asfaltbetongdekkelag. Valsen påføres forskjellige komprimeringsoperasjoner av selve maskinens tyngdekraft, slik at det komprimerte laget vil bli permanent deformert og komprimert. Valser er delt inn i stålhjultype og dekktype.
Den første forbrenningsmotordrevne valsen ble født på begynnelsen av 1900-tallet. Så kom dekkrullen. Sauefotvalsen og glatthjulvalsen ble nesten produsert samtidig. Folk studerte komprimeringseffekten til den statiske rullen og trodde at å øke vekten på rullen kunne øke det lineære trykket til rullen, og dermed forbedre komprimeringseffekten. Derfor har folk i lang tid viet seg til å utvikle veivalser med stor tonnasje. Den største dekkvalsen veide en gang mer enn 200 tonn. Men i løpet av denne perioden ble endringene av veiruller hovedsakelig reflektert i forbedring av kraft og form.
