Akselavstanden bestemmer sidestabiliteten og glidningen til kjøretøyets karosseri. Det optimaliserte forholdet mellom akselavstand og akselavstand for multifunksjonslasteren er omtrent 1,4:1. Det optimaliserte forholdet mellom akselavstand og akselavstand kan gi maskinen bedre stabilitet og optimalisert styreytelse. Og reduser energitapet, reduser dekkslitasje.
Motoren til den multifunksjonelle kompaktlasteren er fordelt bak, noe som innebærer et problem med lastfordeling. Multifunksjonsdistribusjonen av minilasteren er rimelig. Med Zhongshou Heavy Industry Machinery som et eksempel, bruker Zhongshou Heavy Industry ulik vektfordeling. Fordelt foran, 70 prosent bak, 70 prosent foran og 30 prosent bak når helsklien laster multifunksjonell
Populære tags: multifunksjonelle kompaktlaster, multifunksjonelle minilasterprodusenter i Kina, fabrikk
